資料９：休日点検２-自分でタイヤの点検タイヤの基礎知識

今日は、休日で〜す。(^o^)丿　車で、お出かけですか？ 　その前に、ちょっとタイヤのCHECKをしましょう。 　まず、軍手を用意してください。 　点検時間は、慣れれば、５分です。 �@タイヤの情報を確認 　　シールの場所は、わかりましたか？ 　　タイヤのサイズを確認しておきましょう。

軍手で、タイヤの汚れを落として、タイヤサイズを確認します。 　タイヤサイズは、一度確認すれば済むことですが、タイヤの外側の側面は、毎回CHECKしましょう。 　軍手で、さすりながら、くぎ、異物、キズを、目だけでなく、手触りで探します。 　亀裂がないか、変なふくらみがないかも確認しましょう。 　軍手で、さするのが、コツです。 　しゃがんで、さすってやれば、タイヤに愛着がわきますよ。 �Aタイヤの溝の点検 　側面のCHECKが終わったら、三角マークを探して、スリップサインのCHECKをしましょう。 　タイヤの回りを、軍手でさすり、汚れを落としながら、くぎ、異物、キズのCHECKもします。

スリップサインは、見にくいかもしれません。 　それぞれのタイヤの、見やすい位置のスリップサインでCHECKしましょう。 　それぞれのタイヤに、６箇所の三角マークがありますが、 　見やすい位置の三角マーク、１箇所でCHECKすればOKです。 　溝の深さが、スリップサインと同じになったら、タイヤの交換を考えなければいけません。

わずかに残るスリップサイン　　　　　　　　　　　　　　　　　　交換時期のスリップサイン

スリップサインが見にくい方には、こんなものがあります。 　デプス・ゲージといい、溝の深さを測る機械です。 　安全な深さか、危険な深さかわかります。 　カーショップで、数百円です。 　持っておいてもいいかも。

�B空気圧の点検 　最後は、空気圧点検です。 　あなたの愛車の、適正空気圧は覚えましたか？ 　私の　COSMOは 　　　1.9kgf/c�u=0.19MPa=190KPa です。 　しかし、目で見て空気圧はわかりません。 　どうしましょう。

図にすれば、真中が適正空気圧、 　左は空気圧不足、右はいれすぎです。 　自分のタイヤですから、見てわかるようにしたいものですね。 　見てわからなければ、セルフスタンドに、行っちゃいましょう。
●セルフスタンドに、こんな場所があります。 　　空気入れ、無料と書いてあります。
●これが、空気を入れる機械です。 　　ホースの先に、空気を入れるノズルがついています。 　　入れてみましょう。
●適正空気圧を確認します。 　　　1.9kgf/c�uですね。
●ダイヤルをまわし、1.9kgf/c�u＝0.19MPaに合わせます。 　　あわせ方がわからなければ、お店の方に聞きましょう。
●キャップをはずし、ノズルを押し当てます。
●空気圧不足なら、メーターが、カンカンと音を立て 　　空気が入ります。 　　音がしなくなったら完了です。 　　適正空気圧になりました。
●空気圧が高すぎると、カンカンと鳴りません。 　　鳴らないようなら、注入口の真中を指で押し 　　空気を抜きます。 　　シューと音を立て空気が抜けます。 　　しばらく抜いて、再びノズルを押し付け空気を入れます。 　　カンカンと鳴ったら、音がしなくなるまで注入します。
●作業が終わったら、必ずメーターを、ゼロに戻しておきましょう。 　もう、自分で空気を入れることができますね。
お出かけ前に、ちょっとセルフで空気圧　(^o^)丿 　セルフに行かなくても、簡単に空気圧CHECKをしたい方に、 　こんなものがあります。 　簡単、エアゲージです。
このゲージは、単位が　KPaですから 　　1.9kgf/c�u＝190KPa になります。 　自分でできる、休日のタイヤ点検。 　　・くぎ、異物、キズのCHECK 　　・溝のCHECK 　　・空気圧のCHECK 　CHECKをすることで、タイヤのことが、よくわかりますね。 　エアゲージが欲しいという方に、タイヤの便利グッズを紹介します。 　タイヤのメンテナンス用品 空気圧チェックへどうぞ !

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