資料８：休日点検１-タイヤの基礎知識
| さて、いよいよタイヤの点検をするわけですが、その前に質問です。 ・あなたの愛車のタイヤのサイズ ・正しい空気圧を知っていますか？ 知らなければ始まりませんね。 今日は、まず、タイヤの基礎知識を、知っておきましょう。 ①ここにある、タイヤの情報 運転席のドアを開け、ドア側かボディー側を見ると、シールが貼ってあります。 ここに、タイヤの情報が書かれています。 |
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| この意味がわからなければ、タイヤを買うことも、空気圧を調整することもできません。 どんな意味があるのか知っておきましょう。 ・215／60R15 90H は、どんなタイヤかを表しています。 ・1.9（28）は、正しい空気圧を表しています。 下の段には、225/50R16 と、違った数字が書かれています。どう読めばいいのでしょう。 読み方を知っておかなければいけないようですね。 まず、タイヤサイズ、215/60R15 90H を読んでみましょう。 |
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| 実際にタイヤを見てみると、215/60R15 94Hと書かれています。 意味を、説明しましょう。 215は、タイヤの幅、単位は、ｍｍ、つまり、幅 21.5ｃｍです。 60は、扁平率 60％、つまり、タイヤの高さが幅の60％、215ｍｍ×60％＝129ｍｍです。 Rは、ラジアルタイヤであることを意味します。 15は、ホイルの直径つまりリム径の大きさが、15インチであることを表します。 94は、タイヤにかかる負荷能力、Hは、使用速度能力です。 この、94Hについては、詳しいことは知らなくてかまいませんが、前半の 215/60R15 の意味は、知っておきましょう。 タイヤを買うときもこの数字で選びます。 |
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では、さきほどの、下段の数字 225/50R16 は、 何を意味しているのでしょうか。 タイヤ幅 225ｍｍ 扁平率 50％ ラジアルタイヤ リム径 16インチですね。 つまり、ホイルを、インチアップ（15インチ⇒16インチ）した時の タイヤサイズです。 タイヤサイズの見方、わかりましたか？ ※ミリだったり、インチだったりと混同しますね。 どっちかに統一してよ～、まぁこれも慣れです。 (1インチは約3センチで計算してください) |
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| 次は、空気圧の見方です。 つけられているタイヤ、215/60R15 の右に書かれているのが、 このタイヤの適正空気圧です。 1.9（28） と書かれています。 単位に注意してください。 1.9は、kgｆ/c㎡ 28は、P.S.Iです。 残念ながら、現在では、これらの単位は使われていません。 現在使われているのは、MPaかｋPaという単位です。 （ＭＰａ×1000＝ＫＰa) どうしましょう。 最近まで、kgｆ/c㎡という単位が一般的でしたが、 世界的な統一単位としてMPaが使用されるようになりました。  セルフスタンドの空気圧単位も、MPaかKPaです。 不便ですが、換算するしかありません。でも、安心してください。 簡単です。 MPaを１０倍すれば、kgｆ/c㎡ kgｆ/c㎡を100倍すれば、ｋPaになります。 1.9 kgｆ/c㎡は、0.19MPaか190ｋPaでいいのです。 正確ではありませんが、実用上さしつかえありません。 まず、愛車のタイヤサイズと空気圧を知っておきましょう。 |
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| ②タイヤの磨耗度はここでわかる |
| タイヤには、もう一つ大切な情報が隠されています。 タイヤが、磨耗し、これ以上使いつづけると危険ですよと教えてくれる仕掛けがあります。 ガソリンスタンドで「タイヤの交換時期ですよ」といわれるのは、この仕掛けを見て言っているのです。 本当に交換時期なのかどうか、自分で判断できるようになっておきたいものですね。 その仕掛けを「スリップサイン」といいます。 |
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タイヤの回りに、６箇所、三角のマークがあります。 まずこの三角マークを探します。 この三角の位置から奥へ目をやると、溝にスリップサインがあります。 スリップサインとは 溝の中に、高さ 1.6ｍｍの橋がかかっています この橋のことです。 タイヤが新しい時には、よく見えませんが、磨耗し、溝の深さが 1.6ｍｍになると溝に「橋」ができます。 スリップサインと、溝の高さが同じになるのです。 溝に、橋がかかったら、交換時期です。 |
 まだ、大丈夫ですが、５月の連休までには 交換しなくちゃ・・・・・財布が (-_-;) |
| タイヤを点検するには、まず、タイヤのことを知りましょう。 ・タイヤサイズの見方 ・適正空気圧 ・スリップサイン この３つが、タイヤの基礎知識です。 次回は、実践編です。 セルフスタンドに行って、空気圧チェックをしてみましょう。 あなたの、タイヤサイズは？適正空気圧は？スリップサインは？ 確認しておいてくださいね。(^o^)丿 |