◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 〜車を運転する方へ〜 1分でわかる なるほど納得 豆知識 2004.10.1 vol.48 ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ みなさん こんにちは。＼(^o^)／ 台風21号が各地に大きな被害をもたらしました。 被害に遭われた方、御見舞い申し上げます。 広島は前回ほどではありませんでしたが、 ひどい所は信号機が傾いたり、歪んでいたりしてると思います。 道路に障害物が落ちていることもあります。 いつもより慎重な運転を心がけましょう。 初めての方、購読して頂き誠にありがとうございます。 バックナンバーはこちらから見られます。(分かりやすいタイトル入り) このメルマガは、私「みかみ」が担当させていただきます。 どうぞ宜しくお願いします。 ------------------------------------------------------------------- 車について、知ってるはずが、よく解っていないことありませんか? 車に関する、いろんな「へぇ〜〜」が満載のメルマガです。 ・運転免許をこれから取得しようと思ってる方 ・初心者マークの方 ・機械は苦手でよくわからない方 ・ペーパードライバーの方 ・ベテランドライバーの方は確認のため ・車の運転が上手になりたい方 *-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=* <目次> １．安全運転の「つぼ」 「004:車間距離」 ２．Ｑ＆Ａ 【１】 「セコンド発進」 ２．Ｑ＆Ａ 【２】 「若葉マークって？」 ４. メルマガドライブ 「山陰の夜景」 *-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=* ------------------------------------------------------------------- １．【安全運転の「つぼ」】「車間距離」 ------------------------------------------------------------------- 「交差点 スピード落として 注意して」・・・・・前回の「つぼ」 安全運転博士で〜す。 先週はお休みしました。すんません。m(__)m 今日のテーマも、無事故運転の「つぼ」です。 事故が最も多いのが、交差点付近でした。 次に多いのが、直線の一般道です。 なぜ、見通しのいい道路で重大事故が起きるのでしょうか。 カーブより、直線道路で事故が多いのはなぜなんでしょうか。 今日は、その理由を考えてみましょう。 そこで、前回のアンケートの結果を見てみます。 ３４５名の方、ご回答ありがとうございました。 ★前回の結果はこちら http://clickenquete.com/a/r.php?Q0000573Caf68 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ☆あなたは、赤信号なのに うっかり、進入したことがある? それともない? ◆うっかり、進入したことがある。 (266票) 77％ ◆進入したことはない。 (79票) 23％ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★コメントボードはこちらをご覧下さい。 http://clickenquete.com/a/cb.php?Q0000573P00Cc09f ７７％の ２６６名の方が、赤信号でうっかり侵入した経験が あるそうです。 この、メルマガの読者には、ゴールド免許の方が多く、 以前のアンケートでは、およそ７０％がその方たちです。 安全運転を心がけている方が多い中、 ７７％の方が赤信号で進入してしまう。 この数字が、何を意味するのか考えなくてはいけません。 私たちは、本当に、前をよく見て、注意深く運転しているのでしょうか。 今日の無事故運転の「つぼ」は、本能の運転です。 私たちは、運転に慣れようとします。 経験をつみ、運転が上手になります。 それにつれて、車の怖さを忘れてゆきます。 街中を、毎日 ５０Kmでスイスイ運転しても、 事故を起こした経験がなければ、５０Kmで走れると 経験的に判断してしまいます。 景色を見たり、わき見をしたり、携帯電話を使ったりしても 事故を起こした経験が無ければ、 自分の運転にはそれだけの余裕があると、経験的に判断しています。 今まで、青信号で進んでも、横から、赤信号でうっかり進入してきた車と、 事故を起こした経験が無ければ、 青信号は安全だと、経験的に判断します。 これらの経験は、すべて「慣れ」という危険な兆候です。 見通しのいい一般道路でも、事故が多いのは、 この、慣れによる、わき見や、前方不注意のせいなのです。 車の怖さを思い出しましょう。 安全運転にとって、一番大切なのは、次のどれでしょう。 ・今より、もっとスピードを落とす。 (162票) 32％ ・今より、もっと車間距離をあける。 (188票) 38％ ・今より、もっとミラーをよく見る。 (100票) 20％ ・今より、もっと前方をよく見る。 (51票) 10％ 以前の、このアンケートでは、車間距離が １番でした。 これは、自分の運転の車間距離に何かを感じている方が多い ということでしょう。 この車間距離に、「慣れ」の危険が潜んでいます。 いつも、この車間距離で走っていても、 事故を起こした事が無いから、大丈夫と、経験的に判断しています。 こう考えてみませんか。 もし、前のトラックが、 わき見運転で、その前の車に追突し、突然止まったら、 あなたは、回避できますか。 あなたの車でなくてもかまいません。 まわりの車を見てみましょう。 安全な車間距離をとっていますか。 後ろの車は大丈夫ですか。 あらためて、車の怖さがわかると思います。 まとめます。 初心者のころは、車は怖いものです。 でも、慣れると、経験的に、危険に近づいてゆきます。 しかし、注意して車社会を見てみると、あらためて車が怖くなります。 私たちは、その恐怖心を大切にしなければいけません。 ・追突の恐怖。 ・路地から自転車の恐怖。 ・信号無視の歩行者の恐怖。 恐怖を知れば、「本能的に」恐怖を避ける運転をします。 前をよく見て、注意深く運転すれば、事故は減ると思いますが、 どうしても、慣れで、不注意な運転をしてしまうものです。 見通しのいい一般道でも、 ・前の車が急に止まるかもしれない恐怖 ・前の自転車が転倒するかもしれない恐怖 ・歩行者が飛び出してくるかもしれない恐怖 恐怖を感じる、あなたの本能が、危険を回避する安全運転を 育てるのです。 まずは、あなたのいつもの車間距離、十分かどうか 考えてみてください。 では質問。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ☆車の運転中、とりはだがたつほど、怖い経験をしたことがある? ない? ◆怖い経験がある。 ┗ http://clickenquete.com/a/a.php?M0000136Q0000859A1c017 ◆怖い経験はない。 ┗ http://clickenquete.com/a/a.php?M0000136Q0000859A25eb4 ○結果を見る ┗ http://clickenquete.com/a/r.php?Q0000859C44df ○コメントボード ┗ http://clickenquete.com/a/cb.php?Q0000859P00Cb85b 締切：2004年10月08日23時00分 協力：クリックアンケート http://clickenquete.com/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ どんな経験か教えてください。 ------------------------------------------------------------------- ２．【Ｑ＆Ａ１】「セコンド発進」 -------------------------------------------------------------------- 【Ｑ１】 こんにちわ〜 おばさんの私にもわかりやすくて楽しく拝見しています。 質問〜〜 未だに軽自動車のミッション車に乗っています。 ローで発進するとすぐにセコンドに入れないといけないので、 下り坂・・平地ではよくセコンド発進しますが？ エンジンに影響ありますか？ どうなんでしょうか？？ かまわないのでしょうか？ もちろん上り坂はローで発進しますが！！ あんずさん 【Ａ１】 おばさんて、何歳ですか？ ひょっとして、私より若かったりして・・・(^.^) 結論から言いますと、セコ発進は、しないほうがいいですよ。 メーカーが、ロー、セコなどのギア比を決定するときに 一番気を使うのが、ローのギア比です。 トラックなど、重い荷物を積む車では、ローで発進すると すぐエンジン回転があがり、セコに入れるようになります。 ギアチェンジがわずらわしくなりますね。 荷物を積んでいなければ、セコでも十分発進できます。 でも、重い荷物を積んで、上り坂では、ローでなければ発進できません。 つまり、積載量いっぱいに荷物を積んで、上り坂で 発進できるギア比が、ローなのです。 軽自動車でも同じで、定員いっぱい人が乗り、荷物も積んで、 上り坂でも発進できるのがローギアです。 一人乗りで、下り坂では、セコ発進できないでしょうか。 できなくは、ありませんが、そのようには作られていません。 では、セコ発進を常用すると、どうなるのでしょうか。 セコ発進すると、エンジン回転をあげて、半クラッチ状態を 上手に使わなくては発進できません。 エンジン回転をあげずに無理にクラッチをつなぐと エンストしてしまうからです。 この、半クラッチ状態のとき、クラッチは発熱し、 ロー発進の数倍、磨耗してしまいます。 普通に、ロー発進する車は、クラッチが故障することは、 ほとんどありません。 しかし、セコ発進を常用する車は、やがてクラッチが滑り出し （クラッチをつないで、エンジンの回転をあげても加速しない状態） クラッチ交換になります。 ロー発進する車でも、左足を常にクラッチの上に乗せ 半クラッチを、多用すると、同じように、 やがて クラッチが滑り出します。 クラッチ交換は、安い修理ではありません。 ですから、ロー発進をおすすめします。 トラックやジープの中には、オーバーローというギアがあります。 このギアを持ったものは、荷物を積んでいないときには セコ発進ができるように設計されています。 しかし、一般の乗用車は、ロー発進が原則です。(^｡^) PS :交通安全協会の体験談とダイエットの情報ありがとうございました。 ------------------------------------------------------------------- ３．【Ｑ＆Ａ２】「若葉マークって？」 ------------------------------------------------------------------- 【Ｑ２】 初めまして、最近このメルマガ見始めました。 富士百景とても綺麗で、何回も見ました。 ◆富士百景はこちら ご自宅から富士が見えて羨ましいです。 １つ質問があります。 くだらないことですが教えて下さい。 私は免許をとったものの、６年間車に乗る機会が無く ペーパーでした。 最近中古を買って乗り始めたのですが、 若葉マークを、主人は「免許をとって６ヶ月までの人が付けるのだから、 私が付けたら交通ルール違反だ」と言うのです。 私としては、免許を取ってからずっと乗ってなかったのだし、 周りの人に、この車の運転手は運転が未熟だと教えるためにも、 付けた方が良いと思うのですが 本当に交通ルール違反なのでしょうか？ Ｔ．Ｍさん 【Ａ２】 道路交通法「第71条の５」には、 免許を受けてから通算して１年に達しないものは（６ヶ月ではありませんヨ） 初心者マークをつけないで普通自動車を運転してはならない、とあります。 これに違反すると２万円以下の罰金又は科料になります。 ◆道路交通法、道路交通施行令はこちら では、１年を過ぎた人が、つけたらどうなるのでしょうか。 道交法には、１年を過ぎた人がつけた場合については 何も書かれていません。 書かれていなければ、罰則はありません。 しかし、「初心者マークの法律の目的は、 普通免許を受けて１年未満の運転者の事故防止と保護にあり、 それ以外の人が初心者マークを表示して運転することは法律の予定外だ」と いうのが警察庁の見解のようです。 Ｔ．Ｍさんが、初心者マークをつけるのは、交通ルール違反では ありませんが、正規の使用方法ではありませんね。 でも個人的には、Ｔ．Ｍさんが、自分の運転レベルが初心者だと思えば つけてもいいような気がします。 ただし、若葉マークをつければ、まわりのドライバーが やさしく気を使ってくれると、あまり期待はしないほうがいいですよ。 若葉マークをねらった、幅寄せ、嫌がらせは、以前から 問題になっています。その点は気をつけてくださいね。 マイペースで運転できる日が来るよう応援してます。 (^o^)丿 ------------------------------------------------------------------- ４．【メルマガドライブ】「山陰の夜景」 ------------------------------------------------------------------- 今日は、山陰の夜をドライブしましょう。 ・まずは、松江市の嵩山からの夜景です。 http://www.sanin-yakei.com/matsue/dakesan.htm ・ちょっと、宍道湖サービスエリアにも立ち寄りましょう。 http://www.sanin-yakei.com/matsue/shinjiko.htm ・そのほか、出雲から、鳥取、福井まで たくさんの夜景が楽しめますよ。 http://www.sanin-yakei.com/list/list.htm ------------------------------------------------------------------- ★ドライブテクニックや質問、メルマガドライブなど、まとめて見られます。 http://polymer-sensya.com/ ★カー用品や、ペットと共に安全なドライブなど、 クルマに関する楽しい商品を紹介しています。 ★みなさまから、新しい情報や、質問、ドライブテクニックやマナーに ついて、たくさんメールを頂いております。 順次ご紹介していきますので、楽しみにお待ちください。 基本的に匿名で掲載させていただきます。 掲載を避けてほしい方は、その旨お申し出下さい。 ・ご意見・ご質問・ご感想をお待ちしております。 ⇒ info@polymer-sensya.com ・バックナンバーはこちらから ⇒ http://polymer-sensya.com/mailmagazin.htm ------------------------------------------------------------------- | トップページへ | バックナンバーへ | メールマガジン・サンプルページへ | |