◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 〜車を運転する方へ〜 1分でわかる なるほど納得 豆知識 2004.5.11 Ｑ＆Ａ 臨時増刊号vol.11(22) ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ みなさん こんにちは。＼(^o^)／ ゴールデンウイークも終わり、休み気分が抜けない方いらっしゃいますか? 私は少々風邪気味です。運転もボーッとしないよう気をつけましょうね。 えっ、今日は金曜でないのに、メルマガって思っちゃいましたか? 間違いではありません。 皆さんへのお答えが、忘れた頃にやってくると、 急ぎの質問も、もう遅いってことになってしまいますので、 今日は「Ｑ＆Ａ」のみを臨時で発行しています。 初めての方、購読して頂き誠にありがとうございます。 バックナンバーはこちらから見られます。 http://polymer-sensya.com/mailmagazin.htm このメルマガは、私「みかみ」が担当させていただきます。 どうぞよろしくお願いします。 ------------------------------------------------------------------- 車について、知ってるはずが、よく解っていないことありませんか? 車に関する、いろんな「へぇ〜〜」が満載のメルマガです。 ・運転免許をこれから取得しようと思ってる方 ・初心者マークの方 ・機械は苦手でよくわからない方 ・ペーパードライバーの方 ・ベテランドライバーの方は確認のため ・車の運転が上手になりたい方 *-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=* <目次> １．Ｑ＆Ａ【１】 「年式の古い車の振動」 ２．Ｑ＆Ａ【２】 「ミラーが苦手」 ３．Ｑ＆Ａ【３】 「近距離通勤の 暖機運転」 ４．Ｑ＆Ａ【４】 「ナンバープレート」 *-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=*-=* ------------------------------------------------------------------- １．【Ｑ＆Ａ１】「年式の古い車の振動」 ------------------------------------------------------------------- 【Ｑ１】 ８９年に新車で購入した三菱ギャランに乗っています。 今年で１５年になりますがとても気に入っていて、まだ当分は乗り継ぐつもりです。 いままでに、タイミングベルトの破損、排気管の腐食、燃焼系の電気系統の漏電と いろいろとありましたが、修理に出して大切に乗っています。 ただ、１つ気になる点があります。 エンジンの振動が車内に、特にハンドルに伝わってくるようになってきたことです。 アイドリング時などにハンドルが震えているのが目で見えるくらいです。 ディーラーに相談しても、年式が古いので、とまともに取り合ってもらえません。 カーショップで相談して高性能オイルを使用してみましたが、効果はありませんでした。 今度は￥６、０００程するオイル添加剤を進められていますが、前回の オイルの効果が無かったためまだ、こちらの方はためしていません。 なにか解決法があれば教えていただけないでしょうか。 ○野さん 【Ａ１】 古い車に、手をかけながら大切に乗る。これが「愛車」ですね。 どんなに調子が悪くても、15年も共に行動してきた相棒です。 直せるものなら直してやりたいものです。 さて、実際に症状を見ていないので、一般論で考えて見ます。 エンジンの振動は、エンジンマウントで吸収しています。 15年も使用すると、このマウントはゴム製のため、硬化し エンジンを直接シャーシーの上に載せたような状態になります。 そのときの振動は、ボディー全体が鳴り響くような、ひどいものです。 アイドリングの時には、ハンドルやシフトレバーが大きく震えます。 7〜8年以上経った車は、エンジンマウントとミッションマウントの交換を 検討した方がいいかもしれません。 振動が小さくなり、エンジン音が遠くから聞こえるようになるはずです。 マウントの部品代は、そんなに高いものではありません。 メーカー、車種によりますが、5,000円〜20,000円程度でしょう。 工賃は、エンジンを吊り上げるだけか、降ろすかによります。 吊り上げるだけでできれば、10,000円まで、降ろせば20,000円以上 前もって、見積を依頼して下さい。 もう一つ、エンジン自体の振動をおさえる方法もあります。 エンジン調整、特にアイドリング調整が行われていることが前提ですが 燃料添加剤で、吸気系の掃除をする方法です。 確実な方法ではありませんが、うまくいけば、目に見えて振動が 小さくなります。 ホームセンターで、300円前後、カーショップで、500円前後の 安い添加剤で十分です。（清浄効果のある添加剤） 給油のたびに、一本づつ、3〜5本連続で使用してみてください。 ただし、これは、あくまで一般論です。 でも、マウント交換は、やって見る価値があると思いますよ。 ギャランが若返るといいですね。 結果が出たら、またご連絡下さい。 なるかNEWギャラン (^｡^)/ ------------------------------------------------------------------- ２．【Ｑ＆Ａ２】「ミラーが苦手」 ------------------------------------------------------------------- 【Ｑ２】 車のバック運転、特にミラーを見ながらのバックが苦手というかできません。 これは先天的なものなんでしょうか、 それとも努力すれば上手くなるものなでしょうか。 教えて下さい。 ｔｕｂｏさん 【Ａ２】 ミラーを見ながらの、バック運転は空間認識能力と関係が あるのでしょうか、私も苦手です。 でも、車庫入れ、縦列駐車など、いろんな場面で必要になるので なれておく必要がありますね。 ●上手な人ほど、頻繁にミラーを見る 運転が上手な人ほど、良くミラーを見るといわれています。 後ろにパトカーはいないか、路則をバイクが走っていないか、 周囲の状況を把握するためには、常にミラーを見る必要が あります。 まず、ミラーを見る癖をつけましょう。 ★ 前方 70％ ミラー 20％ メーター 10％ と言われています。 前ばかり見て運転していると、周囲の流れに合わない アブナイ運転になってしまいます。 そんな余裕はない、前が精一杯と言われる方も 努めてミラーを見る習慣をつけましょう。 ●ミラーで後輪が見えれば、両手でできるバック運転 車の後方に、ぶつけても傷つかないパイロン （発泡スチロールなど）をおき、サイドミラーを見ながら バックする練習をしましょう。 パイロンを角におき、ミラーを見ながら、バックします。 両手でハンドル操作をしながら、後輪部分とパイロンの間を、 確認します。後輪部分とパイロンの間が 10ｃｍ程度になるよう バックで角を曲がる練習をします。 左右どちらでも、できるようになれば、ミラーを見ながら 車庫入れが簡単にできるようになると思います。 バスや大型車は、サイドミラーだけを頼りにバックします。 バック運転の基本はサイドミラーです。 がんばって、練習しましょう。とにかく、コツをつかむことです。 祈安全運転 (^｡^) ------------------------------------------------------------------- ３．【Ｑ＆Ａ３】「近距離通勤の 暖機運転」 ------------------------------------------------------------------- 【Ｑ３】 いつも楽しみにさせていただくと共に非常に勉強させていただいております。 先日の暖機運転不要の話なんですが、 暖機運転はこちら 私は通勤で平成１４年式のＷＩＳＨを使っています。 自宅から会社までは約４ｋｍ、背後で踏切があるために交通事情は良好で ２、３ヶ所の信号で止まる以外はスイスイと巡航し約１０分で到着して しまいます。 しかしながら最近の車は、エンジンが暖まるまでは４速に入らないように 制御されているようで、普通に走っていると２０００回転以上でエンジンが 回ってしまいます。 どうも燃費が悪いように思うのと冬場はエアコンが効いてくれない (会社に着く頃にやっと全開)ので、昨冬の初め頃から暖機運転をするように なりました。 現代の車は性能が良くて暖気運転が不要というのは、非常によく理解しているの ですが、私のように通勤距離が短い場合でも暖機運転は必要ないのでしょうか？ ちょっと自分で決心しかねる所があったのでメールさせていただきました。 兵庫県西宮市在住 ○井さん 【Ａ３】 私も、通勤距離 約3Km、通勤時間 約7分、信号 7箇所、です。 ご指摘の通り、冷間時は、ODに入りません。 ヒーターも、到着したころ、やっと効き始めます。 通勤の燃費と、高速道路の燃費は、2：1です。 暖機運転すべきかどうか、私も悩んでいます。 悩ましいところですが、私は、通勤時間がほぼ倍になる 暖機運転をせず、すぐにスタートしています。 暖機運転は不要だけど、する価値がある、微妙な距離ですね。 アドバイスにならなくて申し訳ございません。 m(__)m ------------------------------------------------------------------- ４．【Ｑ＆Ａ４】「ナンバープレート」 ------------------------------------------------------------------- 【Ｑ４】 いつも楽しく読んでおります。 ちょっとした質問なのですが、 先日、私の友達（走り屋）と久しぶりに会ったとき、その友達が乗ってきた 車のフロントのナンバープレートがついていませんでした。 どうやら、その数日前にクラッシュした際に、バンパーごと"グッシャリ"と 曲げてしまったようで、つけてないと言っていました。 私は、『フロントガラス越しに置いておいた方がいいよ』と進めたのですが、 当の本人は、『プレートは家でお留守番してる』というのです。 この場合、もし検問とかにつかまり、ナンバープレート未装着が発覚した場合、 違反とかの対象になるのでしょうか？ ちなみに、リアのナンバープレートはしっかりついています。 M・Uさん 【Ａ４】 結論から言うと「違反」です。2点減点、罰金30万円以下です。 道路運送車両法第19条に、「自動車登録番号標等の表示義務」が定められて います。 自動車登録番号（車両番号標）は見やすいように表示しなければ、 運行の用に供してはならないとあります。 「見やすいように」とは、法律として何ともあいまいな表現ですが バンパーの真中に付いていた、前のナンバープレートを バンパーの右よりに付けかえるのは、見やすい範囲で可能なようです。 ボンネットの上に置くのは良くないようです。 封印された、後ろのプレートは、一旦はずすと、その車は使用できません。 2,000円程度で、同じナンバーのプレートを再交付してもらえるので 陸運局へ行くよう助言されてはいかがですか。 ※注意 ナンバーを返却して再交付まで約2週間かかるので 前もって仮ナンバーを借りておく必要があります。 昔は、前のナンバープレートに付いては、厳しくありませんでしたが オービスや、Nシステムの普及で、とても厳しくなりました。 早めの対応が必要ですね。 祈無違反 (^｡^) ------------------------------------------------------------------- ◆皆様からのご意見ご質問を大募集◆ 車に関することで疑問に思ったこと、面白い情報、失敗談、 困ったことなどありましたらメールにてお知らせください。 いただいたご意見ご質問エピソードは、 このメルマガで紹介させていただくことがあります。 ★みなさまから、新しい情報や、質問、ドライブテクニックやマナーについて、 たくさんメールを頂いております。 順次ご紹介していきますので、楽しみにお待ちください。 基本的に匿名で掲載させていただきます。 掲載を避けてほしい方は、その旨お申し出下さい。 ご意見・ご質問・ご感想をお待ちしております。 ⇒ info@polymer-sensya.comi バックナンバーはこちらから ⇒ http://polymer-sensya.com/mailmagazin.htm ------------------------------------------------------------------- | トップページへ | バックナンバーへ | メールマガジン・サンプルページへ | |