資料５：毎日点検（出発前点検）

まず、座席の位置を確認しましょう。 　・深く座り、シートに腰を付けます。 　・ブレーキを踏んでも、ひざの下がすこし浮くよう、座席の前後を調整します。 　・背中をシートに付けてハンドルを握ると、腕が　１２０度になるよう背もたれを調整します。 意外と「前かがみ」で座席が前になるようですが、これが正しい位置です。 足を伸ばして、背もたれを倒し、まっすぐ伸ばした腕で運転するのは、リラックスしているようですが、正しい反応ができません。 座席は、すこし前、背もたれは起こし気味が正解です。 ハンドルをしっかり回せて、ブレーキをしっかり踏める姿勢です。

座席の位置が決まったら、各ミラーを見てみましょう。 後方の状況がよく見えることを確認しておきましょう。

さて、座席の位置が決まり、ミラーがＯＫなら、スタートしたいところですが、ここで大切な点検が２つあります。 一つは、ブレーキの点検です。 このままスタートしても、突然ブレーキが効かなくなるかどうかの、大切な点検です。 ブレーキを踏んで点検します。

エンジンがかかっている状態で、ブレーキを強く（約60ｋｇの力）踏みます。 ペダルと床の距離を「踏み残りしろ」といい、ブレーキの状態を知る大切な用語です。 車種によって、必要な「踏み残りしろ」は決まっています。 私のＣＯＳＭＯの適正な「踏み残りしろ」は、６６ｍｍ以上です。 あなたの愛車の「踏み残りしろ」ご存知ですか？ マニュアルを見て、知っておいてくださいね。 ブレーキの状態は、この踏み残りしろを見ればわかります。 適正な踏み残りしろなら、安心して出発できます。 踏み残りしろが少ないようなら、２つの危険が考えられます。 　・ブレーキパッドが磨耗し、このまま使用すれば、ブレーキが効きにくくなり、ブレーキディスクを損傷してしまいます。 　・ブレーキ系統に、空気が混入している可能性があり、急ブレーキに対応できないことがあります。 踏み残りしろが少ないようなら、急いでディーラーへ行きましょう。

ブレーキの安全が確認できれば、ひと安心です。 シフトを入れ、サイドブレーキをおろして出発ですが、サイドブレーキをおろす時 もう一つ、大切な点検をしておきましょう。 サイドブレーキの引きしろの点検です。

レバーを下ろし、ゆっくり引き上げていくと カチ　カチと音がします。 この、カチという音を、ノッチと言います。 ３回、カチといえば、３ノッチです。 私のＣＯＳＭＯの適正ノッチは、１１〜１５ノッチです。 あなたの適正ノッチは、何ノッチ？ ノッチ数は、少なくても、多くてもいけません。 適正範囲にないときは、ディーラーで調整してもらいましょう。 坂道で駐車した時、サイドブレーキをかけたつもりが、動き出す。 ブレーキが加熱し、突然効かなくなる。 なんてことになるかも知れませんよ。

さて、 　・座席を調節し 　・ミラーを確認し 　・ブレーキの踏み残りしろを確認し 　・サイドブレーキのノッチ数を確認すれば もう安心。 いよいよ、出発です。 最後に、燃料計だけは、見ておきましょうね。 ガス欠しないように 　　　(･･;)

毎日点検では 「このまま走っても危険はないか」を点検します。 外回りのあと エンジンをかけ 警告灯で 室内で 安全確認できましたか。 毎日点検が、安全運転の基本です。 次回は、毎日点検の復習で〜す。

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